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中國時報【陳芃╱台北報導】

北市近年主辦多項國際賽會活動,更成為2016設計之都。不過,根據研考會昨公布的最優惠專區新民調,有63.8%的民眾不知道北市是今年設計之都的主辦城市,更有高達9成的人未參與相關活動。對此,文化局表示會虛心檢討,但也說研考會是撥打市內電話做民調,可能未接觸到參與族群。

設計之都主要活動已於10月結束,一路以來成效備受質疑,文化局明年還續編1.38億元預算,打算執行「設計之都2.0」計畫,但日前遭議會教育委員會暫擱。

研考會11月底對1205位台北市民做民調,僅有36.1%的人知道北市是設計之都主辦城市,63.8%都說不知道;問到是否有參加設計之都相關活動、國際設計大展,也各有93.9%、95.6%的民眾都說不知道,但有超過7成的人都支持北市府續推設計相關政策。

文化局科長吳俊銘昨表示會深刻檢討,活動期間感受民眾的支持度其實蠻高,設計大展也有80萬觀展人次,在官網、Youtube上的影片觀賞人次則突破百萬。

他還說,設計之都目標族群為34歲以下民眾,過去也多用社群媒體做宣傳,研考會是透過市內電話做民調,可能問到的多是較年長者,導致知曉度偏低。

這份民調也包含世大運相關題目,表達「沒有興趣」參加世大運活動者超過6成,和5月時相比下降約10%。但問到是否會買票去看比賽,仍有近7成說不考慮,另有超過半數的人對市府辦好世大運有信心。

世大運發言人楊景棠昨天回應,未來會針對22項賽事逐一做介紹,待選手培訓名單出爐,將會號召民眾為這群「台灣英雄」加油,相信更接近賽事時,民眾參與意願會更高。

(中央社記者鍾榮峰台北28日電)資策會創研所攜手美國麻省理工學院多媒體實驗室,今天展示新一代結合人工智慧(AI)與物聯網(IoT)技術的PEV無人智慧車,可以用手機的App操控。

空總創新基地上午新嬌客再現,美國麻省理工學院(MIT)多媒體實驗室(MIT Media Lab)和資策會創新應用服務研究所合作研發的無人智慧車PEV(Persuasive Electric Vehicle),今天於「智慧移動系統應用展示會」再度現身,大秀實際操作情境,吸引現場媒體和參與貴賓目光;立法院長蘇嘉全也受邀出席。

蘇嘉全表示,無人駕駛與無人機技術應用,一直都是未來科技的夢想與追求的目標,期待台灣能與世界接軌合作研究,讓台灣科技領域跟上世界腳步。

這台PEV無人智慧車研發團隊的主要靈魂人物來自台灣,現在於MIT Media Lab研究的林家樑表示,新一代PEV無人駕駛車與資策會合作研發應用軟體App,可運用手機操控PEV無人駕駛車。

現場展示單台無人駕駛車透過手機App叫車啟動、自動辨識路徑繞圈一周的應用情境,以及 3台無人駕駛車依序自動辨識路徑繞圈一周,且不會相互碰撞的操作成果。

林家樑指出,新一代PEV無人駕駛車,可以透過App軟體操控多車隨行,未來在台北市使用時,可以視使用狀況調配多車,此外新一代PEV無人駕駛車內建資策會開發的氣體偵測器,可以偵測不同的氣體,應用在主動式的環境監測。

展望未來研發,林家樑指出,新一代PEV無人駕駛車以開放作業平台為核心,未來應用有很大的開發潛力,包括無人貨物運送物流領域,未來PEV無人駕駛車可以更聰明,可以辨識不同的人、特徵與功能應用。1051128

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